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	<title>Viajes y Turismo - Viajo.org &#187; Vuelos</title>
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	<description>Viajes, Turismo, Destinos, Lugares, Hoteles, Vuelos</description>
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		<title>Nueva normativa de Air France</title>
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		<pubDate>Tue, 26 Jan 2010 11:00:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Xyborg</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Volvemos a las andadas porque parece ser que las personas con obesidad seguirán teniendo problemas para viajar en determinadas compañías aéreas. En este caso ha sido la aerolínea Air France-KLM la que ha impuesto una normativa que seguramente no sentará nada bien a los que tienen problemas de obesidad. A partir del próximo 1 de febrero [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" title="Air France" src="http://www.viajo.org/wp-content/uploads/2010/01/Air-France.jpg" alt="" width="450" height="248" /></p>
<p>Volvemos a las andadas porque parece ser que <strong>las personas con obesidad seguirán teniendo problemas para viajar</strong> en determinadas <strong>compañías aéreas</strong>. En este caso ha sido la aerolínea <strong>Air France-KLM</strong> la que ha impuesto una normativa que seguramente no sentará nada bien a los que tienen problemas de obesidad.</p>
<p>A partir del próximo 1 de febrero y para todos los vuelos con fecha del 1 de abril del presente año en adelante, todas las personas obesas que se vean obligadas a ocupar más de un asiento en el avión, tendrán que pagar casi el doble del precio de lo que cuesta un asiento normal. Algo a mi modo de ver, injusto, porque una persona obesa, dependiendo de qué clase de obesidad tenga y sus diferentes causas, no es culpable de estar como está y eso es algo discriminatorio.<br />
<span id="more-1121"></span><br />
Pues con esta nueva normativa tendrán que pagar su asiento más un 75% del segundo y desde Air France-KLM han asegurado que esta decisión se ha tomado por una cuestión de seguridad del usuario y la idea principal es la de que esta clase de viajeros se abroche el cinturón en el extremo de un asiento y lo fije en el otro.</p>
<p>Y para quitar hierro al asunto, la compañía aérea ha salido al paso declarando que si el vuelo no fuera lleno, les devolverían íntegramente la parte extra abonada con anterioridad. Un detalle, eso sí, pero sería más detalle que no cobrasen por un segundo asiento, algo que de momento no hacen demasiadas compañías.</p>
<p>Fuente: Las Escapadas</p>
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		<title>¿Agencia de viajes o compra por Internet?</title>
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		<pubDate>Sun, 17 Aug 2008 03:50:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Xyborg</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Según el Foro Internacional de Turismo, las compras de viajes por Internet han crecido de forma significativa hasta el punto de llevar a la crisis a las agencias de viaje tradicionales. La tendencia se presenta como consolidada aunque ello no tiene por qué suponer la desaparición de estas agencias sino un cambio en su concepción [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Según el Foro Internacional de Turismo, las compras de viajes por Internet han crecido de forma significativa hasta el punto de llevar a la crisis a las agencias de viaje tradicionales. La tendencia se presenta como consolidada aunque ello no tiene por qué suponer la desaparición de estas agencias sino un cambio en su concepción original de manera que se puedan adaptar a los nuevos tiempos. ¿Cual es la mejor opción para el viajero?</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone size-full wp-image-923 aligncenter" title="Agencia de viajes o compra por Internet" src="http://www.viajo.org/wp-content/uploads/2008/08/billetes-agencias.jpg" alt="Agencia de viajes o compra por Internet" width="470" height="249" /></p>
<p>Ante todo, la incorporación de las agencias a la red ha supuesto la liberalización masiva del sector, y cualquier competencia en la oferta es beneficiosa para el cliente ya que la competitividad conlleva una bajada de precios y una mejora del producto.<br />
<span id="more-922"></span><br />
Para viajar, Internet te ofrece sobre todo información sobre los viajes y los destinos. Desde tu casa puedes tomarte todo el tiempo del mundo en consultar destinos, horarios y ofertas, así como incluir información adicional de tipo cultural, histórico, etc. Más del 70% de las personas que van a viajar realizan este tipo de consultas on-line.</p>
<p>Las compañías de viajes (ferroviarias, aéreas, de alquiler de coches…), los hoteles, guías y otros muchos servicios que antes dependían de una agencia u organizador de viajes, ahora pueden ofertarse directamente en la red, sin intermediarios y sin monopolios que limiten su actividad comercial, de manera que se ponen en manos de una buena gestión para ofrecer la mejor opción al cliente y del márketing</p>
<p>Todo ello no quiere decir que las agencias de viaje tradicionales tengan que desaparecer, si bien quizás no todas sobrevivan al cambio. La tendencia a viajar aumenta de manera proporcional al nivel de vida y cultural, de manera que cada vez habrá más viajeros. Siempre habrá un mercado donde las agencias pueden trabajar, pero será más específico. Ante todo se impondrán en los destinos menos habituales donde se requiera un conocimiento del sector y una gestión profesional.</p>
<p>Viajar a países “raros” que no disponen de vuelos directos desde los principales aeropuertos europeos, por ejemplo, supone una complicación para el viajero común, por lo que habrá de recurrir a una agencia. Los viajes personalizados fuera de las rutas turísticas también pueden organizarse mejor acudiendo a un experto que nos asesore directamente. Y, por supuesto, siempre estarán aquellos que prefieren el contacto directo, ya sea porque no confían en la compra por Internet o porque requieren de alguien que les ayude en los trámites, las gestiones e incluso la decisión, como personas mayores o que viajen poco.</p>
<p>¿Son más seguras las agencias de viaje tradicionales que las agencias on-line? Tampoco. El contrato de responsabilidad puede ser igual de seguro en unas que en otras, las reclamaciones se pueden llevar a cabo del mismo modo y lo único que las diferencia es la localización, una oficina física frente a una virtual, aunque ello no garantiza en última instancia que nos devuelvan el dinero.</p>
<p>Fuente: cosasdeviajes.es</p>
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		<title>Lufthansa ofrece nuevos vuelos desde Valencia</title>
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		<pubDate>Mon, 03 Mar 2008 14:44:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Xyborg</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La compañía aérea alemana Lufthansa ha anunciado que a partir del 30 de marzo de este año 2008, contará con tres vuelos semanales entre Valencia y Frankfurt. La nueva iniciativa de Lufthansa se suma a los vuelos directos establecidos desde hace un año entre Valencia-Hamburgo y Valencia-Düsseldorf, con una frecuencia de 3 y 4 viajes [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><img src="http://www.viajo.org/wp-content/uploads/2008/03/lufthansa_lead.jpg" alt="Lufthansa" /></p>
<p>La compañía aérea alemana Lufthansa ha anunciado que a partir del 30 de marzo de este año 2008, contará con tres vuelos semanales entre Valencia y Frankfurt.</p>
<p>La nueva iniciativa de Lufthansa se suma a los vuelos directos establecidos desde hace un año entre Valencia-Hamburgo y Valencia-Düsseldorf, con una frecuencia de 3 y 4 viajes semanales respectivamente, lo que afianza la posición de la compañía en el mercado español.<br />
<span id="more-722"></span><br />
La nueva ruta será cubierta por aviones Boeing 737 con una capacidad de 114 pasajeros repartidos en dos clases: Business y Economy Class y contará con un servicio gratuito de comidas y bebidas, independientemente de la tarifa elegida.</p>
<p>Las salidas hacia Frankfurt están previstas todos los viernes, sábados y domingos, entre las 18:45 y las 19:35. Lufthansa cuenta en España con precios que van desde los 99€ por ida y vuelta a determinados destinos europeos, lo que la convierte en una empresa con tarifas inferiores, en muchos casos, a las compañías de bajo coste.</p>
<p>Vía│El Economista<br />
Fuente viajesdestinos.com</p>
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		<title>Spanair con nuevo sistema de embarque</title>
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		<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 14:59:02 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Desde hace aproximadamente 15 días, todos aquellos usuarios de los vuelos de Spanair con origen Madrid, Barcelona y Bilbao, cuentan con un innovador, exclusivo y cómodo servicio. Se trata de las originales tarjetas de embarque móvil. Si realizas la compra del ticket aéreo online, tienes la posibilidad de recibir la tarjeta de embarque en el [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Desde hace aproximadamente 15 días, todos aquellos usuarios de los vuelos de Spanair con origen Madrid, Barcelona y Bilbao, cuentan con un innovador, exclusivo y cómodo servicio.</p>
<p style="text-align: center"><img src="http://www.viajo.org/wp-content/uploads/2008/02/spanair_checkin_movil_madridbarajas.jpg" alt="Spanair" /></p>
<p>Se trata de las originales tarjetas de embarque móvil. Si realizas la compra del ticket aéreo online, tienes la posibilidad de recibir la tarjeta de embarque en el teléfono móvil.En la página web de Spanair, en el último paso del check-in online, se puede elegir entre imprimir la tarjeta de embarque o recibirla en el móvil. Si se decide por la tarjeta de embarque móvil, después de facilitar los datos solicitados, recibirá un mensaje multimedia (sistema de mensajería que permite recibir datos con imágenes, sonido y video) con un código bidimensional y todos los datos de destino y número de asiento.</p>
<p><span id="more-705"></span></p>
<p>Una vez en el aeropuerto sólo debe escanear el código en lectores que se encuentran en los mostradores colocados a tal fin y se imprimirá un recibo en papel. Con este recibo podrá pasar el control de seguridad y embarcar.</p>
<p style="text-align: center"><img src="http://www.viajo.org/wp-content/uploads/2008/02/a320spanair.jpg" alt="Spanair" /></p>
<p>Por el momento, el servicio se encuentra disponible en los siguientes mostradores: Aeropuerto de Madrid T2: Mostrador 541 &#8211; Aeropuerto de Madrid T3: junto máquinas Express Check-in Spanair &#8211; Aeropuerto de Bilbao: Mostrador 28 y Aeropuerto de Barcelona: Terminal B, junto máquinas Express Check-in Spanair.</p>
<p>Vía│ <a href="http://www.spanair.com/web/es-es/Servicios/Web-Check-In/Tarjeta-de-embarque-movil/" target="_blank">Spanair</a><br />
Fuente: http://viajesdestinos.com/spanair-con-nuevo-sistema-de-embarque/</p>
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		<title>Comprueba el estado de tu vuelo con Google</title>
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		<pubDate>Fri, 21 Dec 2007 05:28:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Xyborg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Internet]]></category>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Vuelos]]></category>

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		<description><![CDATA[Google sigue presentando mejoras en las funcionalidades de sus servicios que serán del agrado de sus usuarios más viajeros. En este caso, la novedad tiene que ver con Google Search, que ya permite consultar el estado de los vuelos. Para ello tendremos que poner en la caja de texto del buscador el nombre de la [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><img src="http://www.viajo.org/wp-content/uploads/2007/12/google-flight-stats.png" alt="Comprueba el estado de tu vuelo con Google" /></p>
<p>Google sigue presentando mejoras en las funcionalidades de sus servicios que serán del agrado de sus usuarios más viajeros. En este caso, la novedad tiene que ver con Google Search, que ya permite <strong>consultar el estado de los vuelos</strong>.</p>
<p>Para ello tendremos que poner en la caja de texto del buscador el nombre de la aerolínea seguido del número de vuelo correspondiente, y Google mostrará como en la imagen superior si el vuelo llegará según lo previsto o se retrasará y si es así cuánto tiempo aproximadamente, utilizando para ello los datos de <strong>FlightStats</strong>. Y si hacemos clic sobre el resultado nos mostrará información más detallada proporcionada por dicho servicio, incluyendo la situación geográfica actual del vuelo con Google Maps.</p>
<p>Los servicios de Google ya permiten consultar el <strong>tiempo</strong>, <strong>direcciones</strong>, <strong>rutas</strong>&#8230; ahora sólo falta que nos permitan rastrear en dónde se encuentran nuestras <strong>maletas extraviadas</strong>.</p>
<p>Vía | <a href="http://www.gadling.com/2007/12/19/check-flight-status-at-google/" target="_blank">Gadling</a><br />
Más información | <a href="http://googleblog.blogspot.com/2007/12/better-flight-stats-results.html" target="_blank">The Official Google Blog</a><br />
Fuente: diariodelviajero.com</p>
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		<title>El avión más grande del mundo pasó por Buenos Aires</title>
		<link>http://www.viajo.org/600/el-avion-mas-grande-del-mundo-paso-por-buenos-aires.html</link>
		<comments>http://www.viajo.org/600/el-avion-mas-grande-del-mundo-paso-por-buenos-aires.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 12 Dec 2007 05:11:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Xyborg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aerolineas]]></category>
		<category><![CDATA[Aeropuertos]]></category>
		<category><![CDATA[Argentina]]></category>
		<category><![CDATA[Vuelos]]></category>

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		<description><![CDATA[Aerolíneas Argentinas fue la compañía anfitriona de la llegada al país de la aeronave comercial de pasajeros más grande del mundo: el Airbus A-380, capaz de transportar a 840 pasajeros. El vuelo, procedente de Sydney, arribó el 8 de diciembre al mediodía al aeropuerto internacional Ministro Pistarini de Ezeiza donde fue recibido por autoridades de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.viajo.org/wp-content/uploads/2007/10/jsairbus1510070.jpg" align="right" height="215" width="348" />Aerolíneas Argentinas fue la compañía anfitriona de la llegada al país de la aeronave comercial de pasajeros más grande del mundo: el Airbus A-380, capaz de transportar a 840 pasajeros.</p>
<p>El vuelo, procedente de Sydney, arribó el 8 de diciembre al mediodía al aeropuerto internacional Ministro Pistarini de Ezeiza donde fue recibido por autoridades de la Compañía y de Airbus. A su llegada se procedió a la tradicional ceremonia de bautismo del vuelo por parte de bomberos de la Policía Federal Argentina.<br />
<span id="more-600"></span><br />
En una configuración de clase única el avión puede albergar hasta 840 pasajeros.</p>
<p>El vuelo (AIB 709) del denominado “superjumbo” pudo ser observado desde la ciudad de Buenos Aires en la ruta de regreso prevista sobre la costa del Río de La Plata, entre el puerto de Olivos y la localidad de Quilmes.</p>
<p>El Airbus A-380 es más eficiente en consumo de combustible, menos contaminante y con cabina más silenciosa que las aeronaves competidoras en el mercado y algunos datos dan cuenta de las dimensiones del avión que tiene una autonomía de 15 mil kilómetros.</p>
<p>El A-380 tiene 80 metros de envergadura (medida entre la punta de las alas) y 79 metros de longitud dimensiones similares a un campo de fútbol . La altura de la cola es de 24 metros – equivalente a un edificio de 8 pisos – y el empenaje horizontal (cola del avión) mide 34 metros.</p>
<p>Sus cuatro turbinas, con un diámetro de 3,17 metros cada una, consumen en vuelo 17.900 litros de combustible por hora, no obstante la relación del consumo por pasajeros cada 100 kilómetros es de 3 litros contra 3,4 litros de su competidor directo el Boeing 747/400. Este consumo es abastecido por 10 tanques de combustible que almacenan 310 mil litros de JP 1 y pueden ser repostados en 40 minutos.</p>
<p>Finalmente el A-380 posee, en sus dos pisos, 18 salidas de emergencia y sus trenes de aterrizaje cuentan con 22 ruedas.</p>
<p>El A-380, continuará su vuelo de presentación por Sudamérica el lunes 10, rumbo a San Pablo, para proseguir luego hacia su destino final, el aeropuerto francés de Toulouse.</p>
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		<title>¿Los móviles reemplazarán las tarjetas de embarque?</title>
		<link>http://www.viajo.org/595/%c2%bflos-moviles-reemplazaran-las-tarjetas-de-embarque.html</link>
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		<pubDate>Tue, 11 Dec 2007 18:30:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Xyborg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Vuelos]]></category>

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		<description><![CDATA[En el aeropuerto internacional de Houston se ha comenzado a probar un programa piloto para que los pasajeros utilicen sus teléfonos móviles en vez de las tarjetas de embarque. Los pasajeros mostrarán en su pantalla un código que les habrá sido enviado a su teléfono móvil o PDA con anterioridad. Un código de barras almacena [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><img src="http://www.viajo.org/wp-content/uploads/2007/12/bbp.jpg" alt="Los móviles reemplazarán las tarjetas de embarque" /></p>
<p>En el aeropuerto internacional de Houston se ha comenzado a probar un programa piloto para que los pasajeros utilicen sus teléfonos móviles en vez de las tarjetas de embarque.</p>
<p>Los pasajeros mostrarán en su pantalla un código que les habrá sido enviado a su teléfono móvil o PDA con anterioridad. Un código de barras almacena el nombre del pasajero y la información del vuelo. Aún con este adelanto los viajeros todavía deberán seguir mostrando su DNI.<br />
<span id="more-595"></span><br />
Personalmente lo encuentro una iniciativa acertada no sólo por la comodidad que supone, sino porque ya no se consumirá papel para las actuales tarjetas de embarque.</p>
<p>Air Canada lleva ofreciendo este servicio desde septiembre y señalan que sus pasajeros están muy satisfechos con el mismo.</p>
<p>Fuente: bajocoste.com</p>
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		<title>Las aerolíneas europeas podrían tener que cerrar sus páginas web</title>
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		<pubDate>Thu, 15 Nov 2007 04:19:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Xyborg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aerolineas]]></category>
		<category><![CDATA[Vuelos]]></category>
		<category><![CDATA[Vuelos baratos]]></category>

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		<description><![CDATA[Nota: Ya hemos publicado una noticia anteriormente sobre este tema, pero ahora es recien cuando se esta hablando de cierre de las webs. Más de la mitad de las aerolíneas europeas podrían verse obligadas a cerrar sus páginas en Internet el año que viene si no logran solucionar los problemas descubiertos por una investigación del [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Nota:</strong> Ya hemos publicado una noticia anteriormente sobre este tema, pero ahora es recien cuando se esta hablando de cierre de las webs.</p>
<p>Más de la mitad de las aerolíneas europeas podrían verse obligadas a cerrar sus páginas en Internet el año que viene si no logran solucionar los problemas descubiertos por una investigación del regulador de asuntos del consumidor de la Unión Europea llevada a cabo en septiembre.</p>
<p>Los resultados de las pesquisas, que se darán a conocer el miércoles y a los que tuvo acceso Reuters, señalan que &#8220;más del 50 por ciento de los sitios web presentan irregularidades, en particular en relación con la indicación de tarifas, términos del contrato y claridad en las condiciones propuestas&#8221;.<br />
<span id="more-551"></span>&#8220;Las compañías serán contactadas por las autoridades y se les pedirá que clarifiquen o modifiquen sus prácticas en un período de cuatro meses. Aquellas que no lo hagan, podrán enfrentarse a acciones legales en su contra, que podrían terminar en multas o en el cierre de sus sitios web&#8221;, dice el informe.</p>
<p>Los resultados no identifican a ninguna aerolínea en particular, pero la Comisión Europea pretende &#8220;publicar una lista de las compañías involucradas&#8221; en cuatro meses.</p>
<p>El mes pasado, el Instituto Nacional de Consumo español determinó que siete de las 11 principales compañías de venta de billetes de avión presentaban anomalías e indicios de publicidad engañosa en sus páginas web.</p>
<p>Entre ellas se encontraba Ryanair, la mayor aerolínea de bajo coste de Europa, y las españolas Vueling, Iberia y Spanair.</p>
<p>&#8220;Ryanair y esas otras compañías en la investigación en España están bajo nuestro radar&#8221;, dijo a Reuters una fuente de la Comisión Europea.</p>
<p>El director de comunicaciones de la compañía irlandesa, Peter Sherrard, pidió a la Comisión en un comunicado que &#8220;amplíe su investigación para abarcar el verdadero escándalo de los injustos incrementos en el recargo de combustible que están aplicando British Airways, Air France, KLM y Lufthansa&#8221;.</p>
<p>Estas compañías han confirmado que han subido este recargo de 65 a 75 dólares por barril, añadió.</p>
<p>&#8220;Ryanair no ha sido contactada por la Comisión Europea como parte de su supuesta investigación, pero daríamos la bienvenida a cualquier propuesta de la Comisión que obligue a las aerolíneas europeas de altos precios a igualar las tarifas de Ryanair&#8221;, indicó Sherrard.</p>
<p>Entre las prácticas habituales encontradas en las web están las siguientes: hay ofertas por billetes gratuitos o a precios muy bajos pero no están disponibles cuando se quieren comprar; las casillas de aceptación de seguros y otros servicios condicionales están marcadas por defecto; las condiciones generales no están en todos los idiomas; o no se da información sobre el derecho de cancelación y su procedimiento.</p>
<p>Fuente: Iblnews.com</p>
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		<title>Viajando en avión con bebés</title>
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		<pubDate>Wed, 14 Nov 2007 07:19:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Xyborg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Consejos]]></category>
		<category><![CDATA[Turismo]]></category>
		<category><![CDATA[Vuelos]]></category>

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		<description><![CDATA[James Wysong, un columnista de viajes estadounidense, publicó hace algún tiempo una columna sobre su experiencia a cargo de su bebé durante un vuelo de una aerolínea comercial. Tituló su columna My flight as a pack mule, que en español vendría a ser “Mi vuelo como un animal de carga”, haciendo alusión a todos los [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>James Wysong, un columnista de viajes estadounidense, publicó hace algún tiempo una columna sobre su experiencia a cargo de su bebé durante un vuelo de una aerolínea comercial. Tituló su columna My flight as a pack mule, que en español vendría a ser “Mi vuelo como un animal de carga”, haciendo alusión a todos los accesorios que los padres tienen que llevar para atender bien a sus bebés.</p>
<p><span id="more-546"></span>Daremos un brebe repaso sobre sus consejos para volar en avión con bebés:</p>
<ul>
<li>Lleve el asiento de auto para bebés. Wysong relata que una de las mejores decisiones para el viaje fue comprar un boleto para su bebé (menor de 2 años) e instalarle el asiento para bebés. Algunas aerolíneas hacen descuento por boletos para bebés, así que vale la pena preguntar.</li>
<li>No confiarse. LLeve todo lo relativo a su bebé: pañales, medicamentos, comidas y bebidas, juguetes. En especial con los pañales, porque las aerolíneas no siempre los llevan.</li>
<li>Escoger el asiento. Cuando los bebés son menores de 2 años, los asientos contiguos al ala del avión pueden ser útiles por la cercanía de los motores, que pueden hacer que el bebé duerma plácidamente. Pero para niños de dos años o más, Wysong recomienda los asientos de pasillo.</li>
<li>Entretenga a su bebé. Lleve juguetes que no sean ruidosos, crayones, etc. Algunos días antes del vuelo, esconda algunos de sus juguetes favoritos para mostrárselos en el avión.</li>
<li>Sea paciente con los pasajeros. No se moleste por las malas miradas, y recuerde que alguna vez usted pudo haber sido ese pasajero molesto con el llanto del bebé. En cambio, discúlpese por las molestias y si tiene algún sentido del humor efectivo, úselo, los demás pasajeros entenderán que usted comprende su molestia.</li>
<li>Controle a sus hijos. No permita que sus hijos caminen o corran por los pasillos sin control. Usted es el responsable por ellos, no las aeromozas.</li>
<li>Limpie todo. Lleve toallas para limpiar y limpie todo lo que tenga que ver con su bebé, en especial el área de baño.<br />
No sólo se siente a esperar. Si su bebé está llorando, tómelo y camine con él hacia la parte trasera del avión. Los pasajeros cercanos a usted agraderán el descanso.</li>
<li>Considere darle sedantes. Esta es una recomendación delicada y dependerá de una previa consulta con su médico. Un sedante puede ayudar para que el bebé esté tranquilo durante el vuelo, pero debe ser recomendado por su pediatra de cabecera.</li>
<li>Prepárese para los cambios de altura. Los cambios de altura pueden ser dolorosos para los oídos de su bebé, pero también pueden asustarlo. Darle una paleta de dulce durante el despegue y el aterrizaje puede ayudar.</li>
</ul>
<p>Wysong termina su artículo recomendando viajar con su pareja. Para algunas madres de niños menores de 3, la experiencia de viajar con bebés puede ser estresante.</p>
<p>Artículo original (en inglés): <a href="http://www.msnbc.msn.com/id/20587783/">My flight as pack mule</a></p>
<p>Fuente: http://www.destinosblog.com/296/viajando-en-avion-con-bebes/</p>
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		<title>VARIG opera vuelos a Buenos Aires, séptimo destino internacional de la empresa</title>
		<link>http://www.viajo.org/535/varig-opera-vuelos-a-buenos-aires-septimo-destino-internacional-de-la-empresa.html</link>
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		<pubDate>Tue, 13 Nov 2007 23:00:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Xyborg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aerolineas]]></category>
		<category><![CDATA[Argentina]]></category>
		<category><![CDATA[Rutas]]></category>
		<category><![CDATA[Vuelos]]></category>

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		<description><![CDATA[Para fines de 2007 serán 98 las frecuencias semanales entre la capital argentina y seis capitales brasileñas. VRG Linhas Aéreas S.A., que opera la marca VARIG, anunció hoy el inicio de las operaciones con vuelos diarios entre Brasil y Argentina. Hacia fines del año estarán disponibles 98 frecuencias semanales entre Buenos Aires y diversas ciudades [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.viajo.org/wp-content/uploads/2007/11/varig.jpg" alt="VARIG" align="right" />Para fines de 2007 serán 98 las frecuencias semanales entre la capital argentina y seis capitales brasileñas.</p>
<p>VRG <strong>Linhas Aéreas</strong> S.A., que opera la marca VARIG, anunció hoy el inicio de las operaciones con <strong>vuelos</strong> diarios entre Brasil y Argentina. Hacia fines del año estarán disponibles 98 frecuencias semanales entre Buenos Aires y diversas ciudades de Brasil.<br />
<span id="more-535"></span><br />
Desde el 13 de noviembre VARIG ofrecerá 28 frecuencias semanales entre Buenos Aires y las ciudades de São Paulo y Rio de Janeiro. El 3 de diciembre, además, iniciarán 42 frecuencias semanales entre esas ciudades. A su vez, a partir del 10 de diciembre, la empresa dispondrá de 28 <strong>vuelos semanales</strong> uniendo Buenos Aires con Brasilia, en el Distrito Federal; Florianópolis, en Santa Catarina, Porto Alegre, en Rio Grande do Sul; y Recife, en Pernambuco.</p>
<p>“Actualmente, existe un intenso intercambio comercial entre Brasil y Argentina. Con el inicio de <strong>vuelos a Buenos Aires</strong>, atenderemos una gran demanda de clientes que necesitan realizar <strong>viajes de negocios</strong> entre esos países, además de ofrecer más opciones de rutas para los pasajeros que viajan por placer”; afirma Lincoln Amano, Director Comercial de VARIG.</p>
<p>En la actualidad, VARIG vuela internacionalmente a Bogotá y Caracas en América del Norte, y a Frankfurt, Londres, París y Roma en Europa.</p>
<p>Fuente: turismo530.com</p>
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