Viajes y Turismo - Viajo.org » Resultados de la búsqueda » Amsterdam http://www.viajo.org Viajes, Turismo, Destinos, Lugares, Hoteles, Vuelos Wed, 08 Feb 2012 16:19:38 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 Amsterdam, una ciudad romántica http://www.viajo.org/1382/amsterdam-una-ciudad-romantica.html http://www.viajo.org/1382/amsterdam-una-ciudad-romantica.html#comments Sun, 13 Nov 2011 18:15:52 +0000 Xyborg http://www.viajo.org/?p=1382 Arte y arquitectura barroca en sus calles

Los museos de los grandes exponentes de las artes que Holanda aportó al mundo son un recorrido imperdible en Amsterdam, los museos Van Gogh, Rembrandt, Madame Tussaud con sus figuras en cera, la Casa de Anna Frank y el Museo del Cine, son solo algunas de las salas que podrá visitar amenamente.

Amsterdam - Holanda

Amsterdam - Holanda

En cuanto a lugares naturales se recomienda recorrer el Hortus Botanicus, uno de los más grandes jardines botánicos del Mundo, el Mercado de Flores Flotantes o realizar un crucero por los canales de la ciudad.
A esto se suman los recorridos guiados por los edificios, iglesias, plazas y puentes que tiene esta ciudad y merecen ser visitados.

Deliciosos platillos con base en quesos

Cosmopolita, es un calificativo que merece Amsterdam a la que llegan al año miles de turistas de todas edades y culturas por lo que las exigencias en cuanto a hotelería y restaurantes son muy altas y en todo caso pensando en distintos presupuestos.

Entre los hoteles más confortables y lujosos sobresalen: Sofitel The Grand, Intercontinental, Marriot y Okura, también se destacan los locales Heemskerk, Owl y Casa 400.
Es reconocida en el mundo la calidad de los quesos holandeses tales como el Edam, Gouda y Leyden, por lo que este ingrediente es uno de los más utilizados en los platillos locales, se suman otros como la patata, carne, verduras, pescados como la anguila, mariscos, guisantes y coles.

Restaurantes locales como Zazas, De Reiger y Greetje, son los más visitados por los extranjeros.
La oferta gastronómica también tiene en cuenta platillos de otras latitudes en los restaurantes Bussia,Kohj i Noor, Blauw,French Cofee y Sichuan Food, con menús franceses, tailandeses y chinos, entre otros.

]]> http://www.viajo.org/1382/amsterdam-una-ciudad-romantica.html/feed 0 Marken, el típico pueblo holandés http://www.viajo.org/844/marken-el-tipico-pueblo-holandes.html http://www.viajo.org/844/marken-el-tipico-pueblo-holandes.html#comments Mon, 09 Jun 2008 21:41:04 +0000 Xyborg http://www.viajo.org/?p=844 Marken, el típico pueblo holandés

Situada a apenas 20 kms. al norte de Amsterdam, este bello pueblo es el ejemplo típico de lo que esperamos encontrar en Holanda: casas de maderas pintadas de colores, pequeños ríos que cruzan el pueblo en canales; un puerto marinero; molinos en la entrada; flores, muchas flores… y hasta una fábrica de zuecos.

Ya de por sí, el acceso por carretera resulta espectacular, pues ésta discurre entre las aguas a distintos niveles, de modo que el lado derecho queda por debajo del nivel de la carretera, pero las aguas que hay a la izquierda están por encima: el milagro de los grandes diques de Holanda. Una fotografía de cuadro porque en el camino iremos encontrando molinos, casitas, verdes prados, vacas…

Marken, en sí, no tiene mucho que ver, puesto que es tan pequeño que se ve en poco más de media hora. Sólo hay que pasear entre sus escasas callejas y disfrutar de la representación que nos hacen sus habitantes, porque aún hoy sigo preguntándome si aquéllo fue natural o no: las holandesas saliendo a tender la ropa en sus trajes típicos; el pescador en el sitio exacto; los niños jugando en un jardín. Nada parecía estar fuera de lugar allí, como si el reloj se hubiera parado hace años.

Si acaso, lo más que podemos visitar es la fábrica de zuecos, la Granja Irene Hoeve, y disfrutar de su elaboración que gustosamente nos explican con detalle. O también visitar el Marken Museum. Y después del paseo, lo más que hay que hacer es dirigirnos hacia el pequeño puerto y tomar el ferry que nos llevará a Volendam, otro pueblo cercano, aunque mucho más comercial y menos vistoso, o dirigirnos a Monnickendam, otro antiguo pueblo marinero.

Fuente: locuraviajes.com

]]> http://www.viajo.org/844/marken-el-tipico-pueblo-holandes.html/feed 0 Edam, la ciudad del queso http://www.viajo.org/774/edam-la-ciudad-del-queso.html http://www.viajo.org/774/edam-la-ciudad-del-queso.html#comments Wed, 09 Apr 2008 05:33:57 +0000 Xyborg http://www.viajo.org/774/edam-la-ciudad-del-queso.html Seguramente la sóla mención del nombre ya os trae a la cabeza el famoso queso de bola que tiene una capa de cera roja. Pues ésta es la ciudad originaria de ese famosos queso: Edam.

Edam - Holanda

Edam no es una ciudad demasiado grande, de sólo 25.000 habitantes, pero sí es acogedora, como una gran parte de las ciudades holandesas. Situada a tan sólo 30 kms. de Amsterdam, está llena de callejas, y estrechos canales que se superan gracias a sus puentes levadizos de madera, y a los lados, preciosas y llamativas casas de la Edad de Oro. En la ciudad destacan su puerto, construido en el siglo XVII, época en la que Edam era conocida por su comercio de ballenas, y su Iglesia principal, la Grote Kerk del siglo XVI, que sorprende por sus carrillones y sus vidrieras, según a decir de muchos, de las más bellas de toda Holanda. También podemos visitar en Edam su museo, abierto todos los días entre abril y octubre, hecho en madera y con forma interior de barco. En este museo hay expuesta una parte de la historia local, así como cuadros con extrañas gentes del lugar. La Damplein, plaza principal de la ciudad es la imás importante y la que alberga gran parte de estos lugares visitables.

Pero si hay algo que llama poderosamente la atención en Edam, cómo no, es su mercado de queso  que se celebra en verano, cada miércoles, en la plaza Kaasmarkt. Por añadidura, también deberíamos visitar algunas de las fábricas de queso del lugar, si como buenos curiosos, queremos saber cómo se elabora el famoso queso Edam.Fuente:

http://sobreholanda.com/2008/03/31/edam-la-ciudad-del-queso/

]]> http://www.viajo.org/774/edam-la-ciudad-del-queso.html/feed 0 Air Berlin conectara Valencia con Copenhague a traves de vuelos diarios y Alicante con Sttutgart dos veces por semana http://www.viajo.org/217/air-berlin-conectara-valencia-con-copenhague-a-traves-de-vuelos-diarios-y-alicante-con-sttutgart-dos-veces-por-semana.html http://www.viajo.org/217/air-berlin-conectara-valencia-con-copenhague-a-traves-de-vuelos-diarios-y-alicante-con-sttutgart-dos-veces-por-semana.html#comments Wed, 14 Mar 2007 18:08:38 +0000 Xyborg http://www.viajo.org/217/air-berlin-conectara-valencia-con-copenhague-a-traves-de-vuelos-diarios-y-alicante-con-sttutgart-dos-veces-por-semana.html La compañía aérea alemana Air Berlin inaugurará el próximo mes de abril una línea de vuelo regular entre Valencia y Copenhague, con escala en Palma de Mallorca, y otra más entre el aeropuerto de L’ Altet en Alicante y la ciudad alemana de Sttutgart, según anunció en rueda de prensa el responsable de la compañía para España y Portugal, Alvaro Middelman.

El vuelo diario entre Valencia y la capital danesa tardará alrededor de cuatro horas y hará escala en
el aeropuerto de
Palma de Mallorca. Por su parte, el trayecto desde Alicante a Sttutgart será directo, con una frecuencia de dos veces por semana y estará disponible el próximo mes de mayo.

Los vuelos, que se ofrecerán desde 69 euros incluyendo las tasas, aumentan el número de ciudades con las que Air Berlin opera desde Valencia. Actualmente, la compañía aérea conecta la capital del Turia, siempre con escala en el aeropuerto de Palma, con la mayoría de las ciudades alemanas y con algunos de los principales destinos europeos como Milán, Zurich, Viena, Amsterdam o Salzburgo.

Según Middelman, “estos nuevos trayectos aéreos ponen de manifiesto la importancia de los aeropuertos valencianos para la compañía alemana, ya que en 2006, un total de 113.341 pasajeros pasaron por el aeropuerto de Valencia a través de Air Berlin, mientras que en Alicante, ese número de pasajeros ascendió a 625.516″. Unos números que, según el responsable de la compañía alemana, “se espera que crezcan entre un 12 y 13 por ciento en los próximos años”.

Alvaro Middelman también se refirió a la posibilidad de un futuro a un acuerdo con la Generalitat valenciana, similares a los alcanzados recientemente en otras comunidades autónomas, con el fin de potenciar el tráfico aéreo turístico y profesional, y a este respecto afirmó que “no hay que olvidar que la Comunitat Valenciana es un punto muy importante de encuentro para las Ferias”, al mismo tiempo que recordó que en el pasado ya se hizo un acuerdo parecido con el Ayuntamiento de Alicante que pretendía dar a conocer los principales atractivos de la ciudad.

Asimismo, Middelman, preguntado por las críticas de algunos empresarios en relación a que la remodelación del aeropuerto de Valencia quede pequeña, estimó que “hay opiniones para todos los gustos, pero se trata de unas obras que han partido de unas estimaciones y de unos planes y no es algo que se improvise”. subrayó.

El responsable de Air Berlin para España y Portugal, también negó la posibilidad de incrementar el número habitual de vuelos de la compañía con motivo de la America’ s Cup y a este respecto, apuntó que a pesar de reconocer su importancia “Air Berlin no tiene previsto realizar una dedicación especial al acontecimiento”

En cuanto a la situación que vivió Air Madrid a finales del pasado año, Middelman anunció que “este tema ha hecho daño a todas las compañías, especialmente en España, aunque se trata de la crónica de una muerte anunciada”, aseveró.

PRIMERA COMPAÑIA EXTRANJERA EN ESPAÑA

En la actualidad, Air Berlin es la segunda compañía aérea en Alemania detrás de Lufthansa, con 9.123.464 millones de pasajeros anuales, de los que casi el 50 por ciento transitan por los aeropuertos nacionales, especialmente en el de Palma de Mallorca, que representa un 25 por ciento de los pasajeros que transporta la compañía. Además, es la primera compañía aérea extranjera en número de pasajeros que opera en la red española, según datos facilitados por AENA.

Middelman también se refirió a la venta electrónica de billetes de vuelo y afirmó que “aproximadamente el 30 por ciento de los vuelos son vendidos de esta forma”, superando incluso a las agencias de viajes o las ventas a través del teléfono.

Por último, Middelman anunció la puesta en marcha de una tarjeta de crédito, en colaboración de la entidad bancaria balear Sa Nostra, y afirmó que se trata “de un programa de fidelización, ya que permite pagar para obtener “millas” (puntos) que se canjean con el fin de obtener viajes absolutamente gratis”.

(EUROPA PRESS)

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Así lo dio ayer a conocer el delegado de Presidencia y portavoz del Ayuntamiento, Alfonso Rodríguez Gómez de Celis, tras reunirse en el Hotel Alfonso XIII con el director general de la mencionada aerolínea, Alex Cruz, y con el presidente de la Asociación de Agencias de Viajes, Antonio Távora, con la intención de soslayar los problemas que surgieron cuando Iberia retiró parte de los vuelos que llegaban y salían de Sevilla. No ha sido esa la primera reunión que han mantenido los responsables municipales con los directivos de la aerolínea. Esos encuentros comenzaron en Fitur con el alcalde a la cabeza.

Durante las pasadas dos semanas, Clickair ha llevado a cabo una experiencia piloto en Sevilla cuyos resultados han permitido asegurar para la primavera los dos mencionados nuevos vuelos a Alemania y Holanda y comenzar a trabajar en la oferta de otros dos para el verano, con destino también europeo pero que aún está por decidir porque para su puesta en marcha se ha requerido el consenso con el Consorcio de Turismo y con el propio sector de las agencias de viaje.

Dicha experiencia piloto ha consistido, fundamentalmente, en la oferta de cincuenta vuelos en dos semanas y los resultados han sido tan positivos que Clickair ofrecerá también esta primavera la reserva de vuelos y de asientos. Con ello también se da respuestas a las reclamaciones del sector. De hecho, ya existe el compromiso de que los tour operadores también estén presentes en los vuelos Clickair.

El presidente de la Asociación de las Agencias de Viajes, Antonio Távora, por su parte, calificó el día de «feliz» y resumió la reunión afirmando que «a Clickair le interesa llenar los aviones, a Turismo de Sevilla que traiga turistas a la ciudad y a las agencias que se vendan los billetes a través de ellas». El optimismo de Távora al respecto quedó de manifiesto al afirmar que tras las reuniones mantenidas hasta ahora, se alcanzado el acuerdo en los puntos más importantes. «Hay otros -añadió- que se irán consiguiendo»

Fuente: http://sevilla.abc.es/

]]> http://www.viajo.org/204/clickair-ofrecera-en-primavera-vuelos-desde-sevilla-a-frankfurt-y-amsterdam.html/feed 0 Clickair anuncia la apertura de 24 nuevas rutas desde Barcelona http://www.viajo.org/108/clickair-anuncia-la-apertura-de-24-nuevas-rutas-desde-barcelona.html http://www.viajo.org/108/clickair-anuncia-la-apertura-de-24-nuevas-rutas-desde-barcelona.html#comments Fri, 23 Feb 2007 09:00:09 +0000 Xyborg http://www.viajo.org/108/clickair-anuncia-la-apertura-de-24-nuevas-rutas-desde-barcelona.html La aerolínea Clickair ha presentado el plan de expansión para este año, que supone la apertura desde marzo de 24 nuevas rutas desde su base en el aeropuerto de El Prat y que, según la compañía, reafirman “la apuesta total y definitiva por Barcelona” que ha hecho la filial de Iberia.

Entre las nuevas rutas, destacan los vuelos al norte de África (Casablanca, Marrakech y Túnez), Italia (Pisa, Verona, Nápoles, Palermo, Venecia y Roma) y los enlaces al este de Europa, que llegarán a Viena, Budapest, Varsovia, Moscú, Dubrovnik, Bucarest y la isla de Malta, entre otros.

Billetes desde esta semana

Las 24 nuevas rutas de Clickair empezarán a ponerse en funcionamiento a partir del 1 de marzo, con las ya anunciadas a Fráncfort, Amsterdam y Dublín, y la venta de billetes para todos los destinos se completará escalonadamente a lo largo de esta semana, según ha explicado el director general de la compañía, Álex Cruz.

De las 24 rutas anunciadas, 14 son vuelos hasta ahora inéditos, mientras que los otros 10 pertenecen a rutas operadas actualmente, nueve por Iberia y una por Air Nostrum. Cruz, ha manifestado su confianza en que los billetes para las nuevas rutas desveladas hoy estén disponibles en la web de la compañía a partir de esta misma semana.

El presidente de la aerolínea, Carlos Losada, ha explicado que estos nuevos viajes son el fruto de la decisión de unión “irreversible y estructural” entre Barcelona y Clickair y que van a servir para hacer de la capital catalana el “hub” (centro distribuidor de vuelos) de la región euromediterránea.

Las líneas de vuelos baratos

Acompañado del secretario de Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal, y del teniente de alcalde de Barcelona, Jordi Portabella, el presidente de la aerolínea también ha asegurado que las compañías de bajo coste no son “líneas marginales” y ha augurado que van a convertirse en el centro del transporte de pasajeros en los próximos años.

Cruz ha detallado que el plan de expansión presentado hoy es ambicioso, en contraposición al período de consolidación de la compañía vivido entre octubre del 2006 y febrero de este año. Asimismo, prevé que a finales del 2007 haya 36 rutas, 28 de ellas internacionales y ocho nacionales, operadas por la compañía en la capital catalana.

“Clickair será la primera línea aérea en destinos desde Barcelona”, ha apuntado Cruz. El dirigente de la aerólinea también ha agradecido la colaboración de las instituciones para lograr este crecimiento, aunque ha descartado de momento realizar conexiones entre vuelos a través del aeropuerto de Barcelona.

]]> http://www.viajo.org/108/clickair-anuncia-la-apertura-de-24-nuevas-rutas-desde-barcelona.html/feed 0 Vuelos a Paris y Amsterdam comienzan en Marzo http://www.viajo.org/99/vuelos-a-paris-y-amsterdam-comienzan-en-marzo.html http://www.viajo.org/99/vuelos-a-paris-y-amsterdam-comienzan-en-marzo.html#comments Fri, 23 Feb 2007 08:55:21 +0000 Xyborg http://www.viajo.org/99/vuelos-a-paris-y-amsterdam-comienzan-en-marzo.html El estreno de los vuelos directos desde Parayas con París y Amsterdam ya tienen fecha: el 25 de marzo. Ese último domingo del próximo mes, Air Nostrum comenzarán a operar dichos vuelos y conectará ambos destinos con una frecuencia de cuatro y tres vuelos semanales.

La conexión con París se realizará los días domingo, lunes, miércoles y viernes; el aeropuerto de destino será Orly, al sur de la capital francesa. En cuanto a Amsterdam, Air Nostrum volará hasta el aeropuerto de Schiphol los domingos, lunes y jueves. En ambos casos, la compañía aérea empleará inicialmente aviones CRJ-200, reactores con capacidad para 50 viajeros.

La puesta en marcha de este proyecto no es estacional. Pensado en principio para la época veraniega, luego se estableció ampliar la oferta y, finalmente la idea es mantener ambas líneas como vuelo regular durante todo el año. Y así se desprende de la programación de vuelos que aparece en el panel de Iberia, donde puede reservarse billetes para ambos destinos en cualquier fecha del año.

Tarifas

En cuanto a las tarifas de los vuelos, el coste está en función de la antelación con que se obtenga el billete, la variabilidad de fechas y del tiempo que transcurra entre la ida y la vuelta.

Pero podrá volarse a París desde 59 euros la ida y a Amsterdam desde 73 euros la ida siempre que se contemplen tres días o la noche del sábado en destino. Encontrar esos precios, no obstante, dependerá de las fechas y disponibilidad de los viajeros.

Ayer, por ejemplo, se encontraban billetes por una tarifa de 139 euros ida y vuelta, tasas incluidas, a París: asiento en el avión inaugural de ida y regreso al miércoles siguiente: 139,5 euros, el mismo precio que si buscáramos un desplazamiento idéntico un mes después.

Un viaje de ida y vuelta a Amsterdam salía, ayer, por 176 euros con salida de Parayas el 25 de marzo y regreso desde Schiphol al miércoles siguiente. Ese mismo vuelo, un mes después costaría 161 euros.

Juan Mazarrasa, director del aeropuerto de Santander, consideraba «muy positivo que estos dos vuelos se sumen a nuestra oferta y den muestra del auge del aeropuerto», sin preocuparle esta carga añadida porque «tenemos capacidad para absorber eso y mucho más». Mazarrasa, no obstante, sí se mostraba preocupado por los precios de los tráficos nacionales, confiando en el pronto establecimiento de una competencia que, como en Fuenterrabía, permita precios de billetes a Madrid equiparables a lo que cuestan desde Bilbao.

]]> http://www.viajo.org/99/vuelos-a-paris-y-amsterdam-comienzan-en-marzo.html/feed 0 Air Asturias inicia hoy su actividad con vuelos a París, Madrid y Lisboa http://www.viajo.org/82/air-asturias-inicia-hoy-su-actividad-con-vuelos-a-paris-madrid-y-lisboa.html http://www.viajo.org/82/air-asturias-inicia-hoy-su-actividad-con-vuelos-a-paris-madrid-y-lisboa.html#comments Fri, 23 Feb 2007 08:43:06 +0000 Xyborg http://www.viajo.org/82/air-asturias-inicia-hoy-su-actividad-con-vuelos-a-paris-madrid-y-lisboa.html Con un vuelo a París, Air Asturias iniciará hoy sus operaciones en el aeropuerto de Asturias. El avión de la compañía asturiana partirá de la terminal regional con destino a la de Charles De Gaulle, en París, a las 7.40 horas. Será en un Airbus 320-214 con capacidad para 160 plazas.
El avión regresará al Principado desde la capital francesa a las 10.25 horas y realizará durante su jornada inaugural dos enlaces de ida y vuelta entre el Principado y Madrid y uno a Lisboa, servicios que, según la empresa, tendrán una ocupación media del 90%.

La nueva operadora aérea tiene capital casi íntegro asturiano. Está controlada en un 90% por el grupo hotelero Celuisma y en un 10% por el grupo inmobiliario Mall. Air Asturias prevé realizar dos conexiones diarias con Madrid los lunes, martes, miércoles, jueves y viernes, y una los domingos, mientras que enlazará con Lisboa, martes y jueves. Con París, lo hará los jueves y domingos y con Roma, los viernes y domingos.

Para el mes de diciembre está prevista la incorporación de un segundo Airbus que permitirá cubrir vuelos con Bruselas, Amsterdam. Dentro del territorio español, lo hará con Barcelona, Alicante o Sevilla.

En febrero, la compañía asturiana estudia ampliar su flota de aeronaves a tres y ampliar su oferta, en función de la demanda existente, a destinos como Mallorca, Tenerife, Berlín, Frankfurt o Berlín. En mayo de 2007, y con vistas a la temporada de verano, la empresa prevé disponer ya de su cuarto aparato, un Airbus 340 de largo alcance, para enlazar Asturias con Isla Margarita (Venezuela), Panamá, Cartagena de Indias (Colombia) y las ciudades mejicanas de Campeche y Cancún.

Los primeros vuelos se comercializarán con precios desde 29 euros para las líneas con Madrid y a partir de 39 euros para los destinos del resto de Europa.

Air Asturias, con sede empresarial en La Curtidora, de Avilés, cuenta actualmente con una plantilla de 50 personas, que espera ampliar a 200 antes de fin de año.

Via: Elcomerciodigital

]]> http://www.viajo.org/82/air-asturias-inicia-hoy-su-actividad-con-vuelos-a-paris-madrid-y-lisboa.html/feed 0 Reinicia operaciones la Terminal Uno del Aeropuerto Internacional de Cancun http://www.viajo.org/64/reinicia-operaciones-la-terminal-uno-del-aeropuerto-internacional-de-cancun.html http://www.viajo.org/64/reinicia-operaciones-la-terminal-uno-del-aeropuerto-internacional-de-cancun.html#comments Fri, 23 Feb 2007 08:26:50 +0000 Xyborg http://www.viajo.org/64/reinicia-operaciones-la-terminal-uno-del-aeropuerto-internacional-de-cancun.html Con la llegada del vuelo 640 de Air Transat, la terminal que por más de un año estuvo cerrada por el paso del huracán “Wilma”, arrancó ayer operaciones al recibir seis vuelos charteros de Europa y Estados Unidos. Fuentes del aeropuerto afirmaron que la apertura significa estar preparados para la recepción de turismo en la temporada de invierno, la cual se presume será de las mejores del destino.

Las dudas en torno a que si la Terminal Uno se quedaría sin reparación al existir planes por parte de Aeropuertos del Sureste (Asur) de construir la Terminal Tres junto al proyecto de una segunda pista, finalmente se despejaron, cuando a las 9:40 de la mañana arribó el primer vuelo procedente de Montreal, Canadá.

Durante el día, vuelos de Amsterdam, Holanda; Londres, Inglaterra, y ciudades de Estados Unidos fueron recibidos en estas restauradas posiciones con la llegada de diferentes líneas aéreas como Ryan Air, First Choice, TuiFerland, West Jet, FunJet y Air Transat.

Normalidad

Aunque ayer solamente se registraron 12 vuelos, la apertura de esta terminal es un alivio, por la inquietud que el sector turístico mostró a la concesionaria Asur, pues temía que las posiciones de la Terminal Dos no serían suficientes para la recepción de aviones al arranque de la temporada de invierno, a partir del próximo primero de enero.

“El aeropuerto ya regresó a la normalidad en cuanto a infraestructura y se tiene que mencionar que además de la recuperación, se mantienen los planes de construcción de otra pista y otra terminal para lograr hacer más atractiva la llegada de más de 10 millones de pasajeros que registramos en el 2004 y que esperamos superar el año entrante ante las perspectivas turísticas que existen”.

El Aeropuerto Internacional de Cancún es el segundo con mayor número de vuelos al día a nivel nacional, y el primero en recepción de vuelos charters.

Via: http://www.novenet.com.mx/

]]> http://www.viajo.org/64/reinicia-operaciones-la-terminal-uno-del-aeropuerto-internacional-de-cancun.html/feed 0 Air Asturias anuncia nuevos enlaces con Europa y Sudamérica http://www.viajo.org/35/air-asturias-anuncia-nuevos-enlaces-con-europa-y-sudamerica.html http://www.viajo.org/35/air-asturias-anuncia-nuevos-enlaces-con-europa-y-sudamerica.html#comments Fri, 23 Feb 2007 08:02:50 +0000 Xyborg http://www.viajo.org/35/air-asturias-anuncia-nuevos-enlaces-con-europa-y-sudamerica.html La compañía Air Asturias presentó hoy su primer avión, un Airbus 320-214, y anunció la ampliación de su flota y sus servicios en los próximos seis meses.

El presidente de la compañía, José Antonio Fernández, y su director general, Antonio Vicente Grueso, presentaron hoy el primer avión de esta nueva operadora aérea de capital íntegramente asturiano controlado en un 90 por ciento por el grupo hotelero Celuisma y en un 10 por ciento por el grupo inmobiliario Mall
Los vuelos se iniciarán el día 16 de noviembre con dos conexiones diarias con Madrid los lunes, martes, miércoles, jueves y viernes, y una los domingos, mientras que enlazará con Lisboa, martes y jueves; con París, los jueves y domingos y con Roma los viernes y domingos.

Para el mes de diciembre está prevista la incorporación de un segundo Airbus que permitirá cubrir vuelos con Bruselas, Amsterdam o, dentro del territorio español, con Barcelona, Alicante o Sevilla.

El mes de febrero abrirá una nueva etapa en Air Asturias con la ampliación de su flota de aeronaves a tres y la idea de ampliar su oferta, “según requerimiento de la demanda”, a destinos como Mallorca, Tenerife, Berlín, Frankfurt o Berlín.

En mayo de 2007, y con vistas a la temporada de verano, la empresa prevé disponer ya de su cuarto aparato, en este caso un Airbus 340 de largo alcance, que permitirá enlazar Asturias con Isla Margarita (Venezuela), Panamá, Cartagena de Indias (Colombia) y las ciudades mejicanas de Campeche y Cancún.

El Air Bus 320-214 es un avión de última generación que, en los vuelos chárter y a plena ocupación, dispondrá de 180 plazas, reconfiguradas por la compañía a 160 para hacer más cómodo el viaje “y que el pasajero pueda volar a sus anchas”, apuntó Fernández.

El retraso en la entrega de este aparato, muy demandado en el mundo de aviación comercial, provocó el aplazamiento del arranque de esta compañía, según indicó Fernández.

El nuevo Airbus aterrizó en la terminal aérea asturiana a cuyas condiciones para aterrizar en caso de niebla restó importancia el piloto y director general de la compañía, Antonio Vicente Grueso.

Grueso aseveró que el avión está equipado “para operar con visibilidad cero, de modo que en este aeropuerto se podrá operar en esas condiciones, cosa que aquí no es muy habitual”.

A su juicio, la terminal asturiana “es segura” y atribuyó la polémica de las últimas semanas por la suspensión de numerosos vuelos “a una racha de nieblas, pero no es un aeropuerto conflictivo”.

La empresa nace con un capital social de 4 millones de euros, que serán ampliados hasta 6 millones a comienzos de 2007, para alcanzar la cifra de los diez millones, “según las necesidades de la compañía y a medida que se vayan incorporando nuevas aeronaves”.

Los primeros vuelos se comercializan con precios desde 29 euros para las líneas con Madrid y unos 39 euros con otros destinos del resto de Europa, en un intento de sacar a la venta billetes “a precio muy competitivo”.

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